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ANSFISA – Sicurezza della rete nazionale dei trasporti

admin_traficlab — Wed, 12 Sep 2018 14:24:27 +0000

Sicurezza della rete nazionale delle infrastrutture e dei trasporti
Articolo 12 – MIT (Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali)
1. A decorrere dal 1° dicembre 2018 è istituita l’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali, di seguito ANSFISA o Agenzia, con sede in Roma presso il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. L’Agenzia ha il compito di garantire la sicurezza del sistema ferroviario nazionale e delle infrastrutture stradali e autostradali.

Finalmente qualcosa dal 2011 si muove. Dobbiamo solo capire come si integra con il Dlgs 35/2011 e l’albo dei controllori e degli ispettori sulla sicurezza delle infrastrutture stradali.
Comunque un buon segno.

Qui il testo completo

Incentivi sicurezza stradale piccoli comuni

trflab — Sat, 01 Oct 2016 08:06:42 +0000

Un milione di euro per i piccoli comuni per incentivare progetti di sicurezza stradale.
E’ stato pubblicato un bando da 1 milione di euro rivolto ai Comuni lombardi con meno di 3.000 abitanti. Le piccole realtà spesso non riescono ad accedere ai finanziamenti ed era necessario realizzarne uno apposito”. I progetti potranno essere finanziati e sono relativi a segnaletica orizzontale, verticale e luminosa; attraversamenti pedonali, rallentatori di velocità, impianti semaforici e adeguamento, rettifica o nuova realizzazione di tratti di infrastruttura stradale. Il cofinanziamento regionale è previsto sino al 60 per cento del costo complessivo del progetto presentato fino a un massimo di 30.000 euro.

Le domande potranno essere presentate a partire da lunedì 10 ottobre fino a giovedì 27 ottobre 2016.

Fondi PON

trflab — Mon, 20 Jul 2015 13:26:07 +0000

Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Graziano Delrio commenta “l’approvazione del PON Reti 2014 – 2020 rappresenta una buona notizia per il Mezzogiorno e per l’intero Paese. Complessivi 1,8 miliardi di euro da investire nel Sud per completare alcune grandi infrastrutture strategiche e per favorire l’intermodale, i collegamenti e gli allacciamenti ferroviari, le connessioni tra porti, ferrovie, aeroporti, il potenziamento e l’efficientismo delle dotazioni materiali ed immateriali dei principali scali portuali”.
“Importanti investimenti anche per gli ITS, i Sistemi di Trasporto Intelligenti: abbiamo bisogno di completare rapidamente la realizzazione della catena logistica integrata, puntare su infrastrutture “intelligenti”, lavorare per il superamento dei colli di bottiglia”. “Stiamo contestualmente accelerando la spesa anche per la chiusura del Programma operativo nazionale Reti e Infrastrutture 2007-2013: neanche un euro deve essere perso.
Il quadro coerente di una programmazione finalmente unitaria ed in linea con gli orientamenti comunitari in materia di Spazio Unico UE dei Trasporti e Politica dei Corridoi e delle Reti Ten, ha rilanciato una virtuosa collaborazione con la Commissione Europea, ed alla Commissaria Cretu va il mio ringraziamento per aver voluto imprimere una decisiva accelerazione al negoziato con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti”.